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江苏国际凯时AG提升机制动器闸瓦磨损开关现货
名称 江苏国际凯时AG提升机制动器闸瓦磨损开关现货
型号 TS249
报价
特点 闸瓦磨损开关是专为检测和控制提升机盘形制动器的闸瓦间隙而设计的,是机械式开关量干接点输出形式,可以完成对闸瓦间隙的检测(使用常闭触点)和碟簧疲劳破损(使用常开触点)的监控。
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  • 详细内容

制动器闸瓦磨损开关型号目前市场上主要有两种:TS249和PS249B,电压为220伏,电流为5A,有常开触点和常闭触点,在闸瓦磨损达到一定程度后,常闭触点会断开,提醒工作人员更换配件。

产品详细描述

我公司生产矿用闸瓦磨损开关,本实用新型提供了一种低电位触针式闸瓦磨损开关装置,由触针电极、中间继电器、整流桥、控制变压器、时间继电器、指示灯、蜂鸣器组成,其中,控制变压器输出电流经整流桥整流后输出为直流电,直流电负极接地,正极连接触针电极,触针电极与制动盘之间有间隙,报警继电器控制时间继电器与声光警报器电路的开合,指示灯与蜂鸣器并联在一起,具有可靠性、安全性,能够触电,减少人身伤害的点。

江苏国际凯时AG提升机制动器闸瓦磨损开关现货

 

碟簧疲劳检测调整设定:

碟簧疲劳检测可采用行程开关的常开触点状态进行。让制动器处于开闸状态,将闸瓦磨损开关的触头推杆顶到挡板上直到听到嘀哒声,然后再将磨损开关向后退出2mm再固定,如果碟簧出现疲劳而使开闸后的间隙量出现与往常多出2mm以上后即认为故障,此时开关的常开触点出现闭合,送出信号进行报警。

 

 

 

TS249闸瓦磨损开关

PS249B闸瓦间隙检测开关
TE032闸瓦磨损开关
TS032闸瓦磨损开关
JH505闸瓦磨损开关,欢迎大家前来咨询采购!

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盘形制动器制动时间长,制动时滑行时间长,制动力小,是什么原因?

原因有:负荷使用,速运行,闸瓦间隙大,制动盘上有油污,碟形弹簧疲劳或者是断裂。

此零件装设在盘形制动器侧面,用以检测闸瓦的磨损程度。

 

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